泰坦潜水艇内部摄像头拍下的“爆缩”瞬间

鸡巴鸡巴我问你

近几天，全世界不少人密切关注着探访“泰坦尼克”号沉船的“泰坦”号深海潜水器失联事件。美国海岸警卫队22日证实，失踪的泰坦潜水器在水下解体，5名乘客全部遇难。美国海军少将约翰·莫格表示，在“泰坦尼克”号残骸附近发现的“泰坦”号的部分残骸，与“船只灾难性内爆”相符。

大多数在深海作业的潜水器和潜艇都有一个由高屈服强度的单一金属材料制成的压力容器。对于下潜相对较浅的深度(大约小于300米)的潜水器，其压力容器材料通常是钢；对于较深的深度，则用钛。

钛或厚钢的压力容器通常是球形的，可承受在3800米的深度(“泰坦尼克”号残骸所在的深度)可能出现的破碎压力。然而“泰坦”号却不同。弗西尔表示，它的压力容器是由钛和复合碳纤维组合制成的。从结构工程的角度来看，这有点“不寻常”，因为在深潜的情况下，钛和碳纤维是具有巨大不同特性的材料。

钛是有弹性的，可适应更大范围的压力，在恢复到大气压力后不会留下任何可测量的永久应变(或称“塑性应变”)。它会收缩以适应压力，并在压力减轻时重新膨胀。而碳纤维复合材料要硬得多，与钛的弹性不一样。

弗西尔指出，几乎可以肯定的是，由于这些材料之间的差异，完整性会受到某种程度的损失。复合材料有可能出现“分层”，导致增强层的分离。这将产生一个缺陷，即由于水下压力而引发瞬间内爆。在不到一秒钟的时间里，这艘潜水艇会被3800米水柱的重量压倒，它将立即塌陷。

下面一小段视频是泰坦潜水艇内部摄像头拍下的“爆缩”瞬间

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